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        保羅聯(lián)手小卡哈登沖冠+挑戰(zhàn)魔咒!快船連收老將變老人院?

        作者:24直播網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2025年07月22日 12:00 分享

        北京時(shí)間7月22日,快船官宣簽下老將克里斯·保羅。保羅拿到一份1年360萬美元合同,回到了自己曾經(jīng)效力6年的快船。繼利拉德回家之后,保羅也回家。快船在得到保羅之后,陣容配置更加完善。保羅將在替補(bǔ)席擔(dān)當(dāng)控衛(wèi),提升第二陣容的實(shí)力。快船在這個(gè)夏天已經(jīng)在能力范圍,將引援補(bǔ)強(qiáng)做到了極致。他們在內(nèi)線引進(jìn)了約翰·科林斯和布魯克·洛佩斯,外線引進(jìn)了比爾和保羅,陣容配置非常完善。但快船的缺陷在于球隊(duì)老齡化。球隊(duì)能否保持健康,對于他們能走多遠(yuǎn)有重大的影響。



        追求保羅的球隊(duì)還有雄鹿和黃蜂,但是保羅最終選擇了快船,那么到這里只能當(dāng)替補(bǔ),甚至上場時(shí)間不會很多。不過,很顯然快船的實(shí)力明顯強(qiáng)于雄鹿和黃蜂,來到快船,相當(dāng)于再給自己一次爭冠機(jī)會。保羅來到洛杉磯,但不是加盟湖人。這個(gè)夏天并沒有傳出湖人追求保羅的消息,很大程度上在于湖人已經(jīng)不是詹姆斯當(dāng)老大的球隊(duì),否則憑借詹姆斯和保羅的私交,還是有一定可能挖來保羅的。

        這個(gè)夏天,湖人引援基本上遵循了東契奇的意愿,比如斯馬特,就是東契奇點(diǎn)名要的球員,而且東契奇親自聯(lián)系了斯馬特。曾經(jīng)是詹姆斯主導(dǎo)湖人的引援,現(xiàn)在是東契奇主導(dǎo)湖人引援。在湖人引進(jìn)斯馬特之后,基本上斷了保羅去湖人的可能。



        值得一提的是,快船曾經(jīng)和布羅格登進(jìn)行過洽談,但最終選擇了簽下保羅。

        保羅回來了,他曾經(jīng)是快船的領(lǐng)袖,將自己的職業(yè)生涯黃金時(shí)期獻(xiàn)給了快船。有些遺憾的是,保羅在快船一直沒有打進(jìn)總決賽。反而在離開快船之后,他在火箭打進(jìn)西決,并且和勇士隊(duì)大戰(zhàn)七場,而在效力太陽時(shí)殺進(jìn)了總決賽。但是很遺憾,太陽在總決賽還是功虧一簣輸給了雄鹿。

        保羅的身體很健康,上賽季在馬刺竟然打滿了82場比賽,場均出戰(zhàn)28.0分鐘,得到8.8分3.6籃板7.4助攻1.3搶斷,投籃命中率42.7%,三分命中率37.71%,罰球命中率92.4%。保羅過了巔峰期,但是以他現(xiàn)在只拿1年360萬美元,快船得到保羅,毫無疑問是大賺。



        快船現(xiàn)在擁有雄厚的陣容。他們的首發(fā)陣容預(yù)計(jì)將是哈登、比爾、小卡、科林斯和祖巴茨。科林斯的到來升級了球隊(duì)內(nèi)線實(shí)力,小卡回到了熟悉的小前鋒位置。快船的板凳陣容很強(qiáng)大,擁有保羅、布魯克·洛佩斯、小德里克·瓊斯、博格丹·博格達(dá)諾維奇、鄧恩、巴圖姆等悍將。在不少美媒看來,快船具備和西部超級勁旅雷霆、掘金和火箭叫板的實(shí)力。

        快船總裁弗蘭克對于保羅回歸非常興奮,他表示:“克里斯是史上身穿快船球衣最具影響力的球員之一,他在職業(yè)生涯的這個(gè)階段回歸球隊(duì),再合適不過了。克里斯將憑借其出色的控球、組織和投籃能力,進(jìn)一步鞏固我們的后場。他將以替補(bǔ)控衛(wèi)的身份加入球隊(duì),并且很樂意承擔(dān)泰倫-盧安排的任何角色。他渴望成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一份子,我們很幸運(yùn)能迎回他。”

        不過,快船的問題在于連續(xù)引進(jìn)大洛、比爾和保羅之后,全隊(duì)的平均年齡大幅提升了。上賽季快船以平均年齡27.7歲成為NBA第二老的球隊(duì)。這個(gè)賽季,快船變老人院?



        毫無疑問,快船紙面上的實(shí)力看起來可以沖冠,但年齡和健康將是快船爭冠的最大障礙。名嘴斯基普·貝萊斯寫道:“我相信,NBA最老的球隊(duì)(快船)將成為近50年來最年輕總冠軍(雷霆)的最大威脅。克里斯·保羅以40歲高齡回歸,布魯克·洛佩茲37歲,巴圖姆37歲,哈登36歲,萊昂納德34歲,博格達(dá)諾維奇33歲,比爾32歲,祖巴茨和小德里克·瓊斯29歲。如果快船沒有用亞歷山大這位MVP去換保羅·喬治就好了。”

        一切沒法重來,況且亞歷山大留在快船還能否進(jìn)化成MVP也是未知數(shù)。年老意味著運(yùn)動(dòng)能力下降,意味著防守下滑。在競爭激烈的季后賽,老齡化的快船能否頂?shù)米。磕昀线€意味著傷病風(fēng)險(xiǎn)加大。小卡出勤率并不高。加盟快船以來,小卡傷病不斷。某種意義上說,小卡的健康決定快船能走多遠(yuǎn)。畢竟小卡是快船現(xiàn)在的領(lǐng)袖。



        快船還需要解決磨合的問題,比爾到來之后,球權(quán)如何分配?據(jù)悉,湖人也曾追求比爾,但湖人只愿給第六人的位置,而快船許諾給了比爾首發(fā)位置。比爾在太陽,和布克以及杜蘭特磨合并不成功。來到快船,比爾也需要一些時(shí)間適應(yīng)球隊(duì)。反而是保羅,因?yàn)樵缇驼J(rèn)清了現(xiàn)實(shí),接受打替補(bǔ),不會在意球權(quán)。他倒是可能更快適應(yīng)角色。

        哈登和保羅再次成為隊(duì)友也是令人唏噓不已。當(dāng)年在火箭,他們可是差點(diǎn)掀翻勇士。顛沛流離之后,兩人在快船相聚。他們都還沒有實(shí)現(xiàn)奪冠夢想,快船歷史上也沒有拿過總冠軍。“燈泡組合”能否實(shí)現(xiàn)夢想?或者說,他們能否打破快船無冠的魔咒?


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